- Бесплатный номер для РФ
8-800-700-6932 - +7 496 541-41-35
- +7 495 287-45-35
- techkom@mail.ru
Разрыв конвейерной ленты можно предупредить, контролируя её уплотнение.
Не всегда легко транспортировать большие объёмные материалы. Материалы с острыми концами, крупногабаритные материалы, неблагоприятные условия транспортировки, нагромождения материалов или грузы неправильной формы могут стать причиной продольных порезов или повреждений ленты.
Для этого разработали ленту Ripcheck с ударо- и порезостойким покрытием и каркасом формирующем сердцевину ленты.
RC тип – эластичная поперечная арматура со стальной струной.
SC тип – поперечная прочная арматура со стальной струной, только для плоскостной транспортировки, не может образовать желоб.
BR тип – эластичная поперечная арматура с текстильной струной, для магнитных прокладок (разделителей) или в приспособлениях для детекции металлов.
Спецификация:
Ширина ленты: 500*, 650*, 800*, 1000*, 1200*, 1400*, 1800, 2000 мм. Возможна любая ширина по требованию заказчика.
* - стандарт: RC тип, покрытие Y-тип
Конструкция: прочность на разрыв от 250 Н/мм до 3150 Н/мм – по требованию заказчика (минимум – производственное количество), толщина покрытия минимум 5 мм, или Y-тип покрытия, или другой тип – по требованию заказчика.
Конвейерные системы успешно применяются во всех направлениях производства, являясь связующим звеном технологического процесса. Конвейерные линии обеспечивают транспортировку сырья, полуфабрикатов или готовой продукции между узлами обработки, а главным рабочим органом машины выступает несущее передвижное полотно - транспортерная лента.
Объем работ, осуществляемых с помощью непрерывных поточных линий, колоссален, а возможности, фактически, не ограничены. Конвейерами и транспортерами могут подавать, как куски железной руды на горнодобывающих комбинатах, так и перемещать отформованные заготовки изделий кондитерской фабрики, и для каждого вида операции необходимо использовать полотно с соответствующими свойствами - ударопрочностью, жаропрочностью, маслостойкостью и т.д.
Очевидно, что любая транспортерная лента должна обладать не только эластичностью, но и прочностью на разрыв, расслоение и растяжение, что достигается за счет использования в качестве армирующей основы слоев бельтинговой ткани, пропитанной полимерными смолами. Однако, при транспортировке бревен, шлаков, окалины, остроконечных обломков камня и других массивных грубых материалов, использования технической ткани в качестве каркаса ленты, недостаточно для того, чтобы полотно сохранило целостность на протяжении всего срока эксплуатации. Компания Sava предлагает для таких целей специальные конвейерные ленты RIPCHECK (ударо- и порезостойкие), имеющие специальную укрепленную конструкцию.
Особенностью лент серии RIPCHECK является наличие в структуре полотна эластичной поперечной арматуры со стальной или текстильной струной, а также, ударостойкого делителя, внедренного в резиновое покрытие. Конвейерные ленты RIPCHECK (ударо- и порезостойкие), в зависимости от степени прочности, подразделяются на группы RC (со стальной проволокой в количестве 7 штук на 10 см), RCH (со стальной струной в количестве 35 штук на 10 см), BR (с текстильной струной). Ленты типа BR рассчитаны на работу с металлами или установку магнитных разделителей.
Наше предприятие, являясь официальным дилером компании Savatech, в числе прочей продукции торговой марки Sava, предлагает устойчивую к ударам и продольным порезам, ленту серии RIPCHECK во всех типовых модификациях, а также, в шевронной версии. Помимо продажи конвейерных лент и оборудования, мы осуществляем сервисные услуги, связанные с подготовкой полотен к эксплуатации - стыковку для придания замкнутой формы, установку бортовых кромок, поперечных захватов и разделителей.
Соединение краев конвейерных лент повышенной прочности выполняется методом термосварки, либо механическим скреплением посредством металлических скоб. Ленты серии ленты RIPCHECK поставляются в любых форматах ширины, толщины и симметрии высоты обкладок.
