Клиновые ремни обернутые - многоручьевые (HB, 5V/15J, 8V/25J)

Клиновые ремни обернутые - многоручьевые (HB, 5V/15J, 8V/25J)

Ремни клиновые обернутые многоручьевые (HB, 5V/15J, 8V/25J)

       Тяга в приводах первых двигателей внутреннего сгорания осуществлялась с помощью плоских ремней и тросов с круглым сечением. Несовершенство такой конструкции негативным образом сказывалось на надежности и стабильности работы техники. Клиновый ремень был изобретен в 1917 году Джоном Гейтсом, родным братом основателя американской корпорации по производству автозапчастей "Gates Rubber Company", Чарльза Гейтса. Спустя 10 лет, производство клиновидных ремней было поставлено на поток.

       Современные приводные ремни характеризуются огромным разнообразием структур и форм, что позволяет обеспечивать каждой индивидуальной конструкции привода функциональность и высокую степень надежности. В приводах механизмов сельскохозяйственной техники и промышленного оборудования с вибрирующей ударной нагрузкой, а также в передачах с неблагоприятным воздействием биения одиночных ремней, используются ремни клиновые обернутые многоручьевые (HB, 5V/15J, 8V/25J). Многоручьевые (связанные) ремни имеют профиль, состоящий из системы клиньев (трапеций), объединенных общим основанием. Число полос с трапециевидным сечением варьируется пределами от двух до восьми штук.

       Ручейковая конструкция нейтрализует биение одиночных ремней, оправдывая себя в коробках переключения передач комбайнов, в приводах устройств фрезерных и шлифовальных станков, компрессорных установок и дробилок. Ремни клиновые обернутые многоручьевые (HB, 5V/15J, 8V/25J) - серия продукции чешской фирмы Rubena. Стандарты HB, 5V/15J, 8V/25J отличаются друг от друга размерами профилей.

       Структура изделий представлена комбинацией резиновых слоев. Оберточный слой ремня - тканевая обкладка из синтетических волокон, пропитанных неопреном. Обертка обеспечивает равномерное распределение нагрузки во всех точках касания, снижая трение о шкив. За оберткой следует, так называемая, зона растяжения - особая эластомерная композиция, отвечающая за устойчивость изделия к деформирующим нагрузкам. Тяговый элемент конструкции - армирующий полиэфирный или арамидовый кордшнур, принимающий ударные нагрузки. За ним следует резиновая прослойка сжатия.

       Ремни марки Rubena производятся на прецизионном оборудовании в автоматическом режиме, поэтому точно соответствуют допускам, указанным в сопроводительных документах. Между тем, следует учитывать, что размеры изделий в процессе хранения имеют свойство уменьшаться, и это ни в коей мере не влияет на рабочие свойства продукта, поскольку сжатие является обратимым процессом. После насадки на привод и обкатки, ремни принимают изначальную форму.

       Наша компания ООО «Техкомплект» предлагает полный ассортимент приводных ремней чешской марки, и, помимо многоручьевых обернутых изделий, у нас вы сможете приобрести ремни с открытыми флангами, а также продукцию с разными вариациями профилей.